מה שאתה צריך לדעת על שימון מדחס

מדחסים הם חלק בלתי נפרד כמעט מכל מתקן ייצור. המכונה בדרך כלל הלב של כל מערכת אוויר או גז, נכסים אלה דורשים תשומת לב מיוחדת, במיוחד שימון שלהם. כדי להבין את התפקיד החיוני שממלא סיכה במדחסים, תחילה עליך להבין את תפקידם וכן את השפעות המערכת על חומר הסיכה, איזה חומר סיכה לבחור ואיזה בדיקות ניתוח שמן יש לבצע.

● סוגי מדחסים ופונקציות
סוגים רבים של מדחסים זמינים, אך תפקידם העיקרי כמעט תמיד זהה. מדחסים נועדו להגביר את הלחץ של הגז על ידי הפחתת הנפח הכולל שלו. במילים פשוטות, אפשר לחשוב על מדחס כמשאבה דמוית גז. הפונקציונליות היא בעצם זהה, כשההבדל העיקרי הוא שמדחס מפחית נפח ומעביר גז דרך מערכת, בעוד משאבה פשוט לוחצת ומעבירה נוזל דרך מערכת.
ניתן לחלק מדחסים לשתי קטגוריות כלליות: תזוזה חיובית ודינמית. מדחסים רוטריים, דיאפרגמה ומדחסים הדדיים נופלים תחת הסיווג של תזוזה חיובית. מדחסים סיבוביים פועלים על ידי דחיסה של גזים לחללים קטנים יותר באמצעות ברגים, אונות או שבבים, בעוד שמדחסי דיאפרגמה פועלים על ידי דחיסת גז דרך תנועת הממברנה. מדחסים הדדיים דוחסים גז דרך בוכנה או סדרה של בוכנות המונעות על ידי גל ארכובה.
מדחסים צנטריפוגליים, זרימה מעורבת ומדחסים צירים נמצאים בקטגוריה הדינמית. מדחס צנטריפוגלי פועל על ידי דחיסת גז באמצעות דיסק מסתובב בתוך בית מעוצב. מדחס זרימה מעורבת פועל בדומה למדחס צנטריפוגלי אך מניע זרימה צירית ולא רדיאלית. מדחסים צירים יוצרים דחיסה באמצעות סדרה של כנפי אוויר.

● השפעות על חומרי סיכה
לפני הבחירה של חומר סיכה מדחס, אחד הגורמים העיקריים שיש לקחת בחשבון הוא סוג העומס אליו עלול חומר הסיכה להיות נתון בזמן השירות. בדרך כלל, גורמי לחץ של חומרי סיכה במדחסים כוללים לחות, חום קיצוני, גז ואוויר דחוסים, חלקיקי מתכת, מסיסות גזים ומשטחי פריקה חמים.
זכור שכאשר גז נדחס, עלולות להיות לכך השפעות שליליות על חומר הסיכה ולגרום לירידה ניכרת בצמיגות יחד עם אידוי, חמצון, שקיעת פחמן ועיבוי מהצטברות לחות.
ברגע שאתה מודע לחששות העיקריים שעלולים להופיע בחומר הסיכה, תוכל להשתמש במידע זה כדי לצמצם את הבחירה שלך עבור חומר סיכה אידיאלי מדחס. מאפיינים של חומר סיכה מועמד חזק יכללו יציבות חמצון טובה, תוספים נגד שחיקה ומעכבי קורוזיה, ותכונות הפירוק. מניות בסיס סינתטיות עשויות לתפקד טוב יותר גם בטווחי טמפרטורות רחבים יותר.

● בחירת חומר סיכה
הבטחת חומר הסיכה המתאים תהיה קריטית לבריאות המדחס. הצעד הראשון הוא להתייחס להמלצות מיצרן הציוד המקורי (OEM). צמיגות חומר הסיכה של המדחס והרכיבים הפנימיים המשמנים יכולים להשתנות מאוד בהתאם לסוג המדחס. הצעות היצרן יכולות לספק נקודת התחלה טובה.
לאחר מכן, שקול את הגז הנדחס, מכיוון שהוא יכול להשפיע באופן משמעותי על חומר הסיכה. דחיסת אוויר עלולה להוביל לבעיות עם טמפרטורות גבוהות של חומר סיכה. גזי פחמימנים נוטים להמיס חומרי סיכה, ובתורם, מורידים בהדרגה את הצמיגות.
גזים אינרטיים מבחינה כימית כמו פחמן דו חמצני ואמוניה עלולים להגיב עם חומר הסיכה ולהפחית את הצמיגות וכן ליצור סבונים במערכת. גזים פעילים מבחינה כימית כמו חמצן, כלור, גופרית דו-חמצנית ומימן גופרתי יכולים ליצור משקעים דביקים או להפוך למאכלים במיוחד כאשר יותר מדי לחות נמצאת בחומר הסיכה.
כדאי לקחת בחשבון גם את הסביבה שאליה נתון חומר סיכה המדחס. זה עשוי לכלול את טמפרטורת הסביבה, טמפרטורת ההפעלה, מזהמים הנישאים באוויר מסביב, האם המדחס בפנים ומכוסה או בחוץ וחשוף למזג אוויר סוער, וכן את התעשייה בה הוא מועסק.
מדחסים משתמשים לעתים קרובות בחומרי סיכה סינתטיים המבוססים על המלצת יצרן הציוד המקורי. יצרני ציוד דורשים לרוב שימוש בחומרי סיכה ממותגים שלהם כתנאי לאחריות. במקרים אלה, ייתכן שתרצה להמתין עד לאחר סיום תקופת האחריות כדי לבצע החלפת חומר סיכה.
אם היישום שלך משתמש כרגע בחומר סיכה על בסיס מינרלים, יש להצדיק את המעבר לסינטטי, מכיוון שלעתים קרובות זה יהיה יקר יותר. כמובן, אם דוחות ניתוח השמן שלך מצביעים על דאגות ספציפיות, חומר סיכה סינטטי יכול להיות אופציה טובה. עם זאת, ודא שאתה לא רק מטפל בסימפטומים של בעיה אלא פותר את הסיבות השורשיות במערכת.
אילו חומרי סיכה סינתטיים הכי הגיוניים ביישום מדחס? בדרך כלל, נעשה שימוש בפוליאלקילן גליקולים (PAG), פוליאלפא-אולפינים (POA), כמה דיסטרים ופוליאולסטרים. איזה מהחומרים הסינתטיים האלה לבחור יהיה תלוי בחומר הסיכה שממנו אתה מחליף, כמו גם ביישום.
עם עמידות לחמצון וחיים ארוכים, פוליאלפא-אולפינים הם בדרך כלל תחליף מתאים לשמנים מינרליים. פוליאלקיילן גליקולים שאינם מסיסים במים מציעים מסיסות טובה כדי לעזור לשמור על ניקיון המדחסים. לחלק מהאסטרים יש מסיסות טובה אפילו יותר מ-PAG, אך הם יכולים להיאבק עם לחות מוגזמת במערכת.

דוגמה ללוחות בדיקת ניתוח שמן ומגבלות אזעקה עבור מדחסים צנטריפוגליים.

● בדיקות ניתוח שמן
ניתן לבצע מספר רב של בדיקות על דגימת שמן, ולכן חובה להיות קריטי בעת בחירת הבדיקות הללו ותדירויות הדגימה. הבדיקה צריכה לכסות שלוש קטגוריות ניתוח עיקריות של שמן: תכונות הנוזל של חומר הסיכה, נוכחותם של מזהמים במערכת הסיכה וכל פסולת בלאי מהמכונה.
בהתאם לסוג המדחס, עשויים להיות שינויים קלים בלוח הבדיקה, אך בדרך כלל נפוץ לראות צמיגות, ניתוח יסודות, ספקטרוסקופיה של פורייה טרנספורמציה אינפרא אדום (FTIR), מספר חומצה, פוטנציאל לכה, בדיקת חמצון של כלי לחץ מסתובב (RPVOT) ) ובדיקות הפירוק המומלצות להערכת תכונות הנוזל של חומר הסיכה.
בדיקות זיהום נוזלים עבור מדחסים ככל הנראה יכללו מראה, FTIR וניתוח אלמנטים, בעוד שהבדיקה השגרתית היחידה מנקודת מבט של פסולת בלאי תהיה ניתוח אלמנטים. דוגמה של לוחות בדיקת ניתוח שמן ומגבלות אזעקה עבור מדחסים צנטריפוגליים מוצגת לעיל.
מכיוון שמבחנים מסוימים יכולים להעריך חששות מרובים, חלקם יופיעו בקטגוריות שונות. לדוגמה, ניתוח אלמנטים עשוי לתפוס שיעורי דלדול תוספים מנקודת מבט של תכונת נוזל, בעוד ששברי רכיבים מניתוח פסולת שחיקה או FTIR עשויים לזהות חמצון או לחות כמזהם נוזל.
מגבלות אזעקה נקבעות לרוב כברירת מחדל על ידי המעבדה, ורוב הצמחים לעולם אינם מפקפקים בכשירותם. עליך לבדוק ולוודא שהגבלות אלו מוגדרות כך שיתאימו ליעדי המהימנות שלך. בזמן שאתה מפתח את התוכנית שלך, אולי תרצה אפילו לשקול לשנות את המגבלות. לעתים קרובות, מגבלות האזעקה מתחילות מעט גבוהות ומשתנות עם הזמן עקב יעדי ניקיון אגרסיביים יותר, סינון ובקרת זיהום.

● הבנת שימון מדחס
בהתייחס לשימון שלהם, מדחסים יכולים להיראות מורכבים במקצת. ככל שאתה והצוות שלך מבינים טוב יותר את תפקוד המדחס, את השפעות המערכת על חומר הסיכה, איזה חומר סיכה יש לבחור ואיזה בדיקות ניתוח שמן יש לערוך, כך ישתפרו הסיכויים לשמור ולשפר את בריאות הציוד שלך.